Como ya recordaréis, en la última temporada de Top Gear se intentó presentar a Michael Schumacher como The Stig en un interesante episodio donde el propio Michael dio una vuelta al circuito del programa en su Enzo FXX con un tiempo por vuelta de 1:10.7 minutos.

Hasta aquí todo bien, sobre todo para el que no esté muy puesto en este programa ya que, como sabréis con este tiempo Michael barrió por completo todos los récord que hasta ahora tenía el programa con distintos Modelos, modelos que para nada son corderitos ya que hablamos de superdeportivos como el Pagani Zonda F o el Ascari A10.

Pero claro, siempre queda la cosa de que el Enzo FXX de Schumacher, como ya sabréis no está homologado para su circulación fuera de circuitos con lo que quizás no sería del todo correcto enfrentarlo a esta clase de deportivos, que por su homologación también penalizan en un peso extra muy importante.

En este punto es donde entra Ultimate que tras ver los tiempo del Ferrari ha decidido ir y probar los tiempos de su Ultimate GTR 720 en el mismo circuito consiguiendo un tiempo de 1:09.09, tiempo que es nada menos que casi un segundo más rápido que el realizado por Schumacher a bordo de su Enzo FXX.

El problema está en que Top Gear TV hace oídos sordos a las peticiones de Ultimate sobre la aparición de su superdeportivo en televisión. Para los que tengas dudas sobre la veracidad del tiempo, decirles que ha sido tomado por Plans Motorsport con un sistema gps DL-1 absolutamente fiable y preciso

Ahora bien, ¿cuál es la baza de este superdeportivo?, pues a esta pregunta hay una repuesta muy simple y es un peso de 980 kg unido a un V8 de 7.0 litros de origen General Motors retocado por American Speed para alcanzar una potencia de 720 caballos.

Sin más, os dejo con el video de la prueba.

Referido: ultimasport