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Más recreaciones, en este caso del Citroën 2CV. No es un secreto para nadie que Citroën se planteó muy mucho el rescatar del olvido a su querido y mÃtico 2CV, y a principios de este año pulularon por la Red muchas recreaciones de lo que podrÃa ser su modelo final, sobre todo después de que, en el año 2005, el 2CV “Evoqué” ganara el premio como mejor diseño en el popular concurso canadiense de diseño World Automotive Design Competition. Ahora, tras el exitoso lanzamiento del Fiat 500, años atrás del Mini, VW con su Beetle (”escarabajo”), y dado que no todas las marcas pueden presumir de disponer de modelos tan identificativos que casi por sà mismos representan a toda la firma, se vuelven a plantear el por qué no relanzar de nuevo el 2CV.
Si es asÃ, yo pedirÃa que, de paso, rescataran del olvido a otro mÃtico: el R5, o Supercinco. Y de esta forma pondrÃamos la guindilla con la casi segura vuelta a las calles de Alpine. Alcance de la noticia: Europa |
Publicado por Martin Brown en Adelantos, Citroen el 20 Octubre, 2007













feisimo como todos los citroen
No estoy de acuerdo con el anterior comentario, para mi Citroën viene mejorando año a año sus lÃneas y sus coches son cada vez mas espectaculares, con muchas reminiscencias a los diseños de Peugeot.
Por cierto si pedimos esta reedición de clásicos, yo quiero un nuevo Peugeot 505.
Ojalá vuelva la “ranita” como le decimos en Argentina.
Excelente Blog! Saludos.
Gracias Rasa.
El 505, como olvidarlo… Menudo tanque, sobre todo su versión diesel. Digno heredero sin duda de otro mÃtico, como el 504.
Hola Gente, esta buena esta version, por la web circula otra mas trompona que no me agrada, pero esta es de lujo, y al que dice que citroën es …, yo no puedo decirlo, Citroën es una marca enblematica, te pueden gustar o no pero sus autos son exelentes, estaria bueno un nuevo, palace, en Argentina hay pocos pero son lo mas y la ranita un clasico total mi viejo tubo una furgoneta la famosa citroneta 2cv. y era durisima no se rompia nunca, igual soy imparcial ya que tengo desendencia Gala (francesa)
citroen es lo mas grande sobre la tierra , imnobo en todos los sentidos, suspension independiente , regulacion de luces, falso chasis,rodos los modelos poseen algo nuevo, los demas son solo copias al 2cv (3cv en argentina) lo van a poder hacer solo parecido en las lineas pero el espiritu jamas
he visto otros renders de este modelo, hay otro en motoradictos.con o cl no recuerdo, pero creo q siempre le falta algo a los prototipos q estan creando, de este render me resulta un poco agresiva la parte trasera del automovil, creo q las ruedas traseras debieran qedar cubiertas como lo era el antiguo, y la parte suprior creo q tampoco es a mas acertada puesto que se parece mucho al new beatle, ahora la puerta trasera y los faros traseros creo tampoco son muy acertados, porque las lineas de auto debieran ser curvas y los faros son puntiagudos y demasiado angostos, quedarian emjor en un auto ams ancho, como ultimo comentario dejar una pregunta, si llega a salir al mercado sera tan economico como su antepasado?? jjjajajaaj viendo los nuevos citroen parece que no sera asi, pero bueno lo mismo sucedio con la posible resurreccion del wolskwagen wesfalia o camper, que en sus inicios era un vehiculo barato, pero que en el nuevo proyectyo se disparaban los precios.
Ya hace unos años en que las empresas con coches de mucha personalidad como es el caso de citröen que se dedican a intentar resucitar lo que un dÃa funcionó, pero porfavor si se vuelve a refafricar el 2cv. que sea como antaño y no el amasijo de hierros que pretenden hacer como en las fotografÃas porque realmente es feo con ganas!!!!!!!!!!!
quien mas puede opinar sino quien tuvo y mantuvo por mucho un emblematico 2cv del 71? yo lo llmaba el indestructible, era de mi padre, casi no lo cuidaba, aqui en Ecuador no habia repuestos pa arreglarlo y nunca se dañaba, a duras penas le ponia liquido pa los frenos y gasolina, le sacaba la madre y trabajo muy duro hasta sus ultimos dias previo a 2 horribles choques frontales contra un BRONCO y un Montero en el cual la caja de cambios fue sevramente dañada y al no poder repararlo decidieron venderlo…..
seria muy bueno que Citroen international de Francia retome la idea, pero una idea fresca, nueva, agresiva, quizas juvenil, quiza de 3 puertas o de 5 pero como el actual c3 y manteniendo las lineascaracteristicas del 2cv, quizas un motor de consumo standard, con A/c, pero no perder la palanca alzada….vital caract del auto clasico
pienso que aunque los tiempos han cmabiado, el mercado debe revivir los clasicos, pero modernizados, sin perder algunos detalles clasicos y con las exigencias modernas….y no tan caros como el VW beetle, yo creo que Citroen si se lo propone SI PUEDE….ojala sea asi….
a proposito, el cretino que se puso al principio VCT no puede hablar por los demas….al menos si no sabes ni conducir o si no has tenido la suerte de tener un 2cv….sos un tarado!