jul
20
2009

La nueva Clase E de Mercedes-Benz está de estreno gracias a los nuevos motores de acceso a la gama. Estos motores tienen en común que están formados por cuatro cilindros sobrealimentados de nueva generación.
El primero de este grupo de nuevos motores es el 2.1 turbodiésel con tecnología common-rail denominado como E 200 CDI BlueEFFICIENCY con una potencia de 136 caballos y un par máximo de 360 Nm. Con esto el Clase E es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y 210 km/h

La segunda novedad se encuentra en el E 200 CGI BlueEFFICIENCY que es una versión mejorada del 1.8 Kompressor con inyección directa y optimizaciones electrónicas. Este motor se caracteriza por rendir una potencia de 184 caballos y un par máximo de 270 Nm.
Con este motor se puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 8.5 segundos mientras que su velocidad máxima asciende a los 232 km/h.
Los consumos de estos motores son de 5.2 l/100 km mientras que para el motor de gasolina se eleva hasta los 7.2 l/100 km con lo que se puede preveer un gran volumen de ventas en nuestro país gracias a su gran potencia acompañada de unos consumos muy contenidos.
Estos motores se pondrán a la venta en otoño a un precio para Alemania de 38.735 € para el E200 CDI y de 39.508 € para el E 200 CGI.
Referido: diariomotor
Etiquetas Clase E, mercedes, Mercedes Benz, mercedes clase e, Mercedes-Benz Clase E
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Lancoste