Tras una excepcional carrera, Lewis Hamilton consiguió una nueva victoria, seguido de un no menos sorprendente Nelson Piquet que se ha visto muy beneficiado por su estrategia a una parada y el coche de seguridad. Mientras, Massa ha sido tercero y Alonso undécimo.

Tras dominar la carrera con total autoridad y remontar los problemas que le supusieron la estrategia de McLaren ante el coche de seguridad, el piloto inglés Lewis Hamilton ha conseguido una victoria incontestable. Beneficiado por la estrategia de una parada y el safety car, Nelson Piquet consiguió el primer podio de la temporada para Renault con su segundo puesto, seguido de Felipe Massa.

En cuanto a Fernando Alonso, el piloto español ha sido undécimo, en una carrera en la que la fortuna no le acompañó en los momentos clave y poco pudo hacer ante el ritmo de sus rivales, a los que no pudo ofrecer resistencia.

En una salida sin incidentes, Kubica sería el más favorecido, superando a Raikkonen. En las siguientes curvas, el piloto polaco seguiría presionando y se situaría cuarto, seguido de Trulli, Alonso y Raikkonen. En la tercera vuelta, Alonso intentaría adelantar a Trulli, con un Raikkonen sería el gran beneficiado al intercalarse entre ambos y relegando a Alonso a la séptima plaza.

A partir de este punto, Hamilton comenzaría a rodar a un espectacular ritmo, aventajando mucho a Felipe Massa, segundo clasificado. El piloto inglés, sería el primero en entrar a repostar en la vuelta 18, seguido de Trulli y Alonso en la siguiente vuelta. Tras todos los repostajes, el piloto español perdería una posición más en favor de Vettel.

La decoración de la carrera cambiaría con la aparición del coche de seguridad tras el accidente de Glock. Todos los pilotos de cabeza, excepto Hamilton, Heidfeld y Piquet, entrarían a repostar en cuanto el pit lane pasó a estar abierto. En estos reportajes, el más perjudicado sería Raikkonen, que tendría que esperar a que Massa terminase su repostaje.

Con el coche de seguridad fuera de la pista, Hamilton comenzaría a tirar muy fuerte para tener la suficiente ventaja que le permitiese mantener la primera posición tras el repostaje que le faltaba por realizar. Por detrás, Fernando Alonso se vería superado por Rosberg y por un Raikkonen que comenzaba a ascender posiciones.

A pesar de perder la primera posición tras su parada, Hamilton volvería a apretar y superaría a su compañero Kovalainen -muy poca oposición tuvo con el finlandés-, Massa, y a un sorprendente Piquet que con una estrategia de una parada, y gracias al safety car, lograría una posición casi imposible teniendo en cuenta la posición de salida.

La clasificación final es la siguiente:

1 L. Hamilton McLaren 1:31:20.847
2 N. Piquet Renault + 5.586
3 F. Massa Ferrari + 9.339
4 N. Heidfeld BMW + 9.825
5 H. Kovalainen McLaren + 12.411
6 K. Räikkönen Ferrari + 14.483
7 R. Kubica BMW + 22.603
8 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 33.282
9 J. Trulli Toyota + 37.199
10 N. Rosberg Williams + 37.658
11 F. Alonso Renault + 38.625
12 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 39.111
13 D. Coulthard Red Bull + 54.971
14 G. Fisichella Force India F1 + 59.093
15 K. Nakajima Williams + 1:00.003
16 A. Sutil Force India F1 + 1:09.488
17 J. Button Honda + 1 vueltas
Abandonos
18 R. Barrichello Honda + 16 vueltas
19 M. Webber Red Bull + 37 vueltas
20 T. Glock Toyota + 42 vueltas

Alcance de la noticia: Internacional (Alemania) | Deportiva
Referencias: gpupdate
Relacionados en MotorSpain: Lewis Hamilton saldrá primero en Alemania