La noticia saltó a los medios de comunicación la pasada semana, y el comunicado de La Sexta me llegó, personalmente, a últimos de dicha semana. La razón de no ponerlo antes es por la aglomeración de noticias que había esos días (los previos del lanzamiento del Audi Q5, Mercedes-Benz GLK, y Opel Insignia, entre otros) y porque, creí - inocente de mí - que casi todos los blogs de motor iban a publicarlo y estaríais hartos de leerlo, algo que, al final, no ha sucedido.

Personalmente es una gran satisfacción el que una cadena como La Sexta obtenga dichos derechos, ya pude comprobar en los tratos que hice con ellos con ocasión del cómics de “Caza Legal“, el amor y la gran devoción que le tienen al automovilismo en general. Por ahora no se sabe muy bien si hará previos, o cómo será la forma de retransmisión, tampoco ha dado horarios concretos aún (me imagino que, según vaya pasando la semana, se sabrá más).

Se ignora, también, quien se va a encargar de las emisiones y comentarios (tanto de ésta como de la próxima temporada de Fórmula 1), aunque existen rumores fundados, los cuales, lógicamente, es pronto aún para hacer públicos.

A continuación, disponéis de todos los datos y la comunicación oficial que, gentilmente, nos ha facilitado La Sexta el otro día.

Tras adquirir los derechos de la Fórmula 1, laSexta amplía su gran apuesta por el automovilismo con la emisión de su división de plata, la GP2, disciplina que ha tenido campeones de la talla de Nico Rosberg (2005), Lewis Hamilton (2006) y Timo Glock (2007), pilotos que actualmente disputan las carreras de Fórmula 1.

Actualmente la GP 2 cuenta con cuenta con tres pilotos españoles, Javi Villa (Racing Engineering), Adrián Vallés (Fisichella Motor Sport International) y Andy Souceck (Fisichella Motor Sport International) que lucharán desde el primer segundo para hacerse con el título a final de temporada. España aporta 3 grandes equipos para esta disciplina: BCN Competición, Campos Grand Prix y Racing Engineering. El pistoletazo de salida para laSexta y la GP2 será el próximo sábado 26 de abril, cuando 13 escuderías se den cita en el Circuit de Catalunya para disputar el Gran Premio de España, la primera de las diez pruebas de las que consta el campeonato.

El tridente de oro español
El asturiano Javi Villa que debutó en esta competición en 2006, terminó el campeonato el año pasado en la sexta plaza y llegó a ganar 3 carreras. Además, quedó tercero en el campeonato de España de F3 en 2005.

Adrián Vallés, nacido en Castellón, en 2005 fue Subcampeón de las World Series by Renault, el año siguiente terminó en el 18ª puesto en la GP2 y en 2007 fue el segundo piloto de pruebas de Spyker F1.

El madrileño Andy Souceck se convirtió en Campeón de España de la F3 en 2005, en 2006 acabó cuarto en las World Series by Renault y el año pasado corrió la GP2 finalizando el campeonato en el decimosexto puesto.

Historia y bases de la GP2
Los pilotos que disputan esta competición son jóvenes y con el punto de mira puesto en la Fórmula 1. Muchos de ellos han saltado con éxito a la división de honor del automovilismo como los 3 últimos campeones de la GP2, Nico Rosberg, Lewis Hamilton y Timo Glock, mientras que otros corredores actúan como pilotos de pruebas en algunas de las escuderías de Fórmula 1.

Todas las citas de la GP2 constan de una sesión de entrenamientos libres de 30 minutos y otra de entrenamientos oficiales el viernes. El autor de la pole position recibe 2 puntos de bonificación.

El sábado 26 tiene lugar la primera carrera con un distancia aproximada de 180 Kms con parada en boxes obligatoria (no hay repostaje de carburante) en la que obligatoriamente deben cambiar un mínimo de 2 neumáticos. Puntúan los 8 primeros clasificados, que reciben 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 y 1 punto respectivamente. El autor de la vuelta rápida recibe 1 punto adicional.

El domingo tiene lugar la segunda carrera con un recorrido de 120 Kms. En esta ocasión no hay parada en boxes obligatoria y la parrilla de salida se forma de acuerdo con las posiciones de la carrera del sábado. Las ocho primeras posiciones de la parrilla corresponden a los primeros puestos de la carrera del sábado en orden inverso. Puntúan los 6 primeros clasificados, que reciben 6, 5, 4, 3, 2 y 1 punto respectivamente. El autor de la vuelta rápida recibe 1 punto adicional.

La GP2, se creó en el año 2005 como sustituta de la antigua F3000. Este año es especial porque se puso en marcha la GP2 asiática entre enero y abril con cinco carreras que se han disputado en Asia donde la mayoría de equipos y pilotos que corren la GP2 europea también han participado.

Equipos
-Arden International
-ART Grand Prix.
-BCN Competición. (España)
-Campos Grand Prix. (España)
-Dams.
-DPR.
-Durango.
-Fisichella Motor Sport International.
-iSport International.
-Minardi Piquet Sports.
-Racing Engineering. (España)
-Super Nova Racing.
-Trident Racing.

Calendario de la competición
26-27 Abril: GP España (Circuit de Catalunya)
10-11 Mayo: GP Turquía (Istambul Park)
24-25 Mayo: GP Mónaco (Montecarlo)
31-1 Junio: Valencia (Cheste)
21-22 Junio: GP Francia (Magny Cours)
5-6 Julio: GP Gran Bretaña (Silverstone)
19-20 Julio: GP Alemania (Hockenheim)
2-3 Agosto: GP Hungría (Hungaroring)
6-7 Septiembre: GP Bélgica (Spa Francorchamps)
13-14 Septiembre: GP Italia (Monza)

Alcance de la noticia: España
Referencias: La Sexta