Quién no tiene en su familia, amistades o conocidos alguien que haya conducido alguna vez un Seat Ibiza. Parece misión imposible, hoy día, encontrar a alguien en nuestro país que no haya oído hablar del popular vehiculo español o no haya tenido la ocasión de montarse en el o tener uno.

Con el reciente lanzamiento de la última versión de este popular coche, MiniaturasEscala43 junto con MotorSpain inaugura la Historia del Ibiza en miniatura.

Corría el año 1984 cuando Seat lanzaba al mercado su nuevo modelo, al que llamó Seat Ibiza. Un proyecto que en su día realizó Giugaro con intención de convertirse en el Volkswagen Golf MK2 y que Seat desarrolló hasta convertirse en lo que fue: el primer Ibiza.

En esta ocasión el fabricante IXO nos muestra su creación para Altaya y su coleccionable Nuestros Queridos Coches Años 80. Una miniatura sencilla sin duda pero que logra transmitir el encanto del modelo real.

Sin duda, lo mejor del molde es la realización de las llantas del modelo que, a pesar de no llevar la serigrafía del logo de Seat, sí consiguen un resultado más que aceptable. En contra, su carrocería no es todo lo fiel que se merecería en líneas al modelo real y abusa de la pintura, sobrándole alguna capa de laca (algo no obstante muy característico de las miniaturas creadas por IXO).

Exteriormente, podríamos dar un aprobado a su calandra delantera, no obstante sus faros descuadrados e inclinados hacen que su mirada sea tristona, y no corroboran el realismo del modelo real. En su parte trasera, sus faros monocromos de nuevo dejan un sabor agridulce de boca.

Sí consigue con su serigrafía lateral y trasera esbozar una sonrisa en su poseedor, pues sin duda están bien colocados. También sus líneas negras en los laterales nos recuerdan su realismo aunque también están algo descaladas.

En el apartado de interiores, vemos un espartano habitáculo que no ha sido especialmente cuidado en su fidelidad. Carencia de los típicos mandos de este modelo en su volante, y un salpicadero y paneles de puertas simplemente aceptables, por mas que no se ciñan como nos gustaría al modelo real. No obstante, hemos de observar que esta miniatura fue el lanzamiento de la colección de Altaya y que, por sus 3 euros que costaba, no podemos pedirle peras al olmo, aunque sí es cierto que un poquito más de finura y buen hacer hubieran sido muy agradecidos por los coleccionistas de miniaturas.

Os esperamos la próxima semana, con la siguiente versión del Seat Ibiza

Referencias: MiniaturasEscala43
Artículo e imágenes de Bossman