Y menudo estilo… Haman lo ha mejorado tanto en el interior (asientos Recaro, palanca de freno de mano de aluminio, así como los pedales) como exterior, con frenos más grandes y discos perforados. También es más aerodinámico, con nuevas tomas de aire y parrilla delantera (que es, en mi opinión, lo más acertado), con un aspecto más agresivo.

Los faldones delanteros y la defensa tan “plana” impresiona muy gratamente. Hamman ha hecho sin duda un buen trabajo, con un vehículo ya de por sí elegante y deportivo de vanguardia.

Podéis disfrutar de todas las imágenes a continuación.

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