El downsizing aplicado a los motores de automoción avanza a pasos agigantados. Llevamos meses viendo cómo las marcas planean eliminar los motores más grandes de sus gamas, como es el caso de Mercedes y BMW. En las últimas semanas se está incluso hablando de que Audi montará motores de cuatro cilindros en sus versiones S, pero Volvo quiere ir un paso más allá y en pocos años pretende tener sólo motores de cuatro cilindros en toda su gama.

De esta forma, los actuales motores de cinco, seis y ocho cilindros (que suponen la mayoría de las ventas mundiales) podrían desaparecer paulatinamente en los próximos años, todo ello con el objetivo de cumplir los 95 g/km de media de emisiones de CO₂ que plantea la UE para 2020. Actualmente, Volvo ya está inmersa en el desarrollo de una nueva hornada de motores de cuatro cilindros, entre los que destaca un 1.6 diésel que será ofrecido en un amplio abanico de potencias.

De esta forma, el uso de motores turboalimentados de baja cilindrada, combinados con tecnologías de reducción de consumo como el start-stop, parecen ser el futuro de la firma escandinavam que siempre ha tenido la seguridad por bandera pero que en los últimos pasos ha dado un paso adelante en ecología.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Auto Motor und Sport
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