A pesar de que cuando fue presentado en el Salón de Nueva Delhi sólo lo hizo con el mercado indio como objetivo, las declaraciones del máximo directivo de Tata sobre su posible comercialización en Italia, hacen pensar que finalmente el modelo llegará a toda Europa.

El primer paso que Tata deberá superar son las pruebas de seguridad y polución a las que será sometido antes de la puesta en marcha de su comercialización. Su fecha de llegada, pese a no ser confirmada por la marca, no se produciría antes de 18 meses. En cuanto a su precio, los famosos 1.700 euros que actualmente cuesta en la India podrían sufrir una pequeña revisión.

Con su motor de 624 centímetros cúbicos y 33CV de potencia, este pequeño modelo se perfila como la solución de bajo coste a modelos que actualmente se comercializan con motores más potentes y una lista de equipamiento mucho más amplia, como el Citroën C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo.

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