Los modelos  Suzuki Alto y  Wagon R son los modelos elegidos para convertirse en los primeros frutos de la cooperación entre Volkswagen y Suzuki firmada el pasado año.

Al parecer, el grupo alemán VW y Suzuki quieren lanzar el Alto como un Volkswagen y el Wagon R como un Skoda en el mercado indio, a partir de 2012. Ambos modelos son la punta de lanza para una entrada progresiva en el mercado indio de los modelos que Volkswagen, Seat y Skoda se encuentran desarrollando actualmente en el mercado europeo. 

Hasta ahora no era viable vender coches europeos en la India ya que el precio de venta al público se disparaba. La avanzada tecnología presente en los coches, junto con el costo de la necesidad de  establecer una producción local para evitar pagar los elevados derechos de importación eran obstáculos insalvables para ofrecer unos precios competitivos en un país que no destaca por el elevado poder adquisitivo de sus habitantes.

Debido a la escasez de tiempo y los costes, la personalización de los Suzuki en Volkswagen y Skoda es probable que se limite a los parachoques y los grupos ópticos, prescindiendo de elementos superfluos en su habitáculo. Volkswagen pondrá su logo en un coche impulsado por un motor Fiat 1.3 diesel Multijet, que se construye bajo licencia de Suzuki en la India.

La producción de estos modelos es muy probable que se asigne a las instalaciones de VW en Chakan, ya que la planta de Suzuki, que opera bajo la marca Maruti en la India, está dedicada en exclusiva a satisfacer la demanda interna. El año pasado, Suzuki / Maruti construyo 1,1 millones de unidades con una cuota de mercado del  54%. En los próximos dos años espera llegar a los tres millones de unidades construidas al año.

Las exportaciones a Europa de estas personalizaciones de VW y Skoda parecen poco probables, al menos por ahora. Sólo un inesperado incremento de la demanda de automóviles de bajo costo facilitaría su llegada.

Fuente: Autocar