Cuando hacían aparición las imágenes filtradas de la revista alemana Autobild con el diseño del nuevo Mercedes Clase E, teníamos la duda de si se trataban de elaboradas recreaciones o imágenes reales. Ahora, la publicación alemana ha colgado estas imágenes en su web, así como el resto de datos que recogía la publicación impresa y que no llegaban a Internet. De esta forma, y basándonos en las afirmaciones de Autobild, se trata de imágenes reales del modelo.

Junto a las fotografías, llegan los datos de los motores que se espera que formen la gama de motores, seis gasolina y seis diésel. En la gama de gasolina, el motor menos potente será el 1.800cc. sobrealimentado que conseguirá una potencia máxima de 184CV, mientras que por encima de él se situarán los 2.5 de 204CV, 3.0 de 232CV, 3.5 de 294CV, y 5.4 de 388CV. Además, en un futuro, hará aparición una versión deportiva AMG.

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En diésel todos los motores parten del bloque de 2.148 centímetros cúbicos y del 2.987cc. El primero de ellos servirá para animar las versiones E 200 CDI, E 220 CDI y E 250 CDI, con potencias de 136, 170 y 204CV, respectivamente. El mayor de los motores estará presente en las versiones E 300 CDI Bluetec -incluido en la gama de bajas emisiones- y E 320 CDI, con potencias de 211 y 252CV.

La longitud de este vehículo será de 4,91 metros, tres centímetros más que la actual generación que se viene comercializando. En cuanto a la distancia entre ejes, esta crecerá en 2 centímetros, llegando a los 2,87 metros.

Su presentación oficial tendrá lugar en el Salón de Ginebra en Marzo de 2009, adelantándose por algunos meses a uno de sus principales rivales, el nuevo BMW Serie 5.

• Mercedes Clase E

Alcance de la noticia: Internacional
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