Ese es el titular que ayer había “soltado” Maruti, la marca india propiedad de Suzuki, junto con algunas pistas más sobre la nueva generación del pequeño utilitario de la firma india. La nueva versión estará basada en la última generación del Suzuki Alto (que también se vendió en España hasta hace bien poquito).

El actual Maruti 800 es obsoleto, es muy antiguo en el mercado y tiene una imagen vieja (su diseño es de los ochenta), pero aún así tiene un éxito increíble en India. ¿Por qué? Porque es “barato”, sus piezas son fáciles de encontrar y el comprador que adquiere uno sabe que compra un vehículo de calidad sobradamente contrastada. Es en el continente asiático lo que en Estados Unidos llegó a ser el Ford T, o en Europa el Volkswagen Escarabajo.

Además, y para incentivar más la compra, Maruti lanzará al mercado un 800 con motor que admitirá combustible GPL, con lo que emitirá un 10% menos de CO2. Seguramente, con todos estos datos a favor, el cliente indio preferirá conducir un Maruti 800 antes que un Tata Nano. Otra cosa es que tengan el dinero para adquirirlo (y eso que el 800 es realmente barato).

Alcance de la noticia: India
Referencias: Autointernational (en holandés)
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