Siguiendo la senda del Mazda CX-7, la compañía japonesa tiene previsto desarrollar un nuevo todocamino de inferiores dimensiones, algo que no debería cogernos de sorpresa después de que el prototipo Mazda Minagi Concept -prototipo de la fotografía superior- fuese presentado el pasado mes de Marzo en el Salón de Ginebra con un planteamiento muy similar al esperado para el CX-5 de producción.

Con motivo de la esperada presencia del Minagi Concept en el Salón de Nueva York, Mazda ha anunciado la llegada del CX-5 de producción para el Salón de Frankfurt, previsto para el mes de Septiembre de este mismo año. Sin embargo, no será hasta comienzos de 2012 cuando el nuevo todocamino comience a estar disponible en los concesionarios europeos. 

La información del CX-5 que puede ser adelantanda a día de hoy es prácticamente nula, y en la mayoría de los casos atiende a soluciones o tecnología que está presente en el Minagi Concept. Entre ellos, estará los motores gasolina de inyección directa de gasolina, los diésel más eficientes, y las nuevas cajas de cambios, tanto manuales como automáticas.

Con una plataforma completamente nueva, y que podrá ser empleada posteriormente por otros vehículos de la compañía, el Mazda CX-5 estará el denominado diseño KODO – Soul of Motion. Bajo esta nueva línea de diseño, la marca japonesa tiene previsto que sus futuros vehículos se encuentren influenciados por algunas de las líneas presentes en el prototipo Minagi, que adicionalmente podrán evolucionar en otros prototipos futuros.

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