Pontiac desvela el Solstice Coupé

Pontiac Solstice Coupe

Pontiac presenta el Solstice Coupé, un vehículo de dos plazas y con techo tipo Targa. Estará disponible con dos motores de 175 y 264CV, y llegará al mercado americano a comienzos de 2009.

Pontiac ha desvelado la imagen de su Solstice Coupé en las horas previas al Salón estadounidense de Nueva York, escenario donde será presentado oficialmente el vehículo. El modelo es la versión de producción del prototipo Pontiac Solstice Concept que fue presentado en el Salón de Detroit del año 2002.

Con respecto a este se ha mantenido el diseño original, con las lógicas modificaciones necesarias tras los seis años que han pasado desde la presentación del prototipo. Entre estas modificaciones se encuentra el aspecto del pilar B, las luces de marcha atrás, o las salidas de escape, que antes presentaba una posición central y carecían del difusor plástico que ahora las rodea. Como se esperaba, el techo se puede retirar -tipo Targa-, y puede ser perfectamente transportado en el maletero.


El Pontiac Solstice Coupé es un vehículo de 3,99 metros de longitud y dos plazas. En el mercado estará disponible con dos motores, un motor atmosférico de cuatro cilindros en línea y 2.384 centímetros cúbicos que desarrolla 175CV a las 5.800rpm y un par de 226Nm a las 4.500rpm, y un motor de cuatro cilindros en línea y 1.998cc con turbocompresor que desarrolla 264CV a las 5.300rpm y genera un par que permanece constante en los 353Nm entre las 2.500 y 5.250rpm.

La caja de cambios de la versión menos potente es manual de cinco velocidades, mientras que la más potente es automática con el mismo número de marchas. En cuanto a los frenos, ambos vehículos cuentan con discos ventilados de 297 milímetros de diámetro en el eje delantero, y de discos macizos de 277mm. en el eje trasero.

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Alcance de la noticia: América (Salón de Nueva York)
Referencias: Pontiac
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Publicado el Marzo 19, 2008 – | por Alex |

  1. 4 comentarios to “Pontiac desvela el Solstice Coupé”

  2. Por Luigi el Mar 19, 2008 | Responder

    Muy chulo… aunque han fallado en una cosa… los T-Top tendrían que ser de cristal…. (como en los Trans Am, sí, como KITT)

  3. Por Scott Hebron el Mar 19, 2008 | Responder

    Precioso. Por detrás me da un aire al rc z

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