Todo lo que llevará Mercedes-Benz al Salón de Nueva York

Tal como hicimos con el pasado Salón de Ginebra, vamos a desarrollar un artículo especial con todas las novedades de Mercedes-Benz para Nueva York. Esto no porque tengamos “especial predilección” por dicha marca (ni mucho menos), ya que, por lo menos para mí, todas las marcas de automóviles tienen la misma importancia y se les debe dedicar la misma atención, independientemente de su afinidad personal conmigo.
Lo que ocurre es que Mercedes-Benz es la única, o de las pocas, que ofrece todo lo que lleva en un útil dossier, facilitándonos (por lo menos para mí) luego la tarea de traéroslo a vosotros, sin el handicap de otras marcas en donde tienes que buscar modelo por modelo y prestación por prestación, con la consiguiente pérdida de tiempo.
Hecho este inciso (necesario, creo yo, para que nadie se vaya a enfadar, aunque creo que ya lo he repetido otras veces) hay que señalar que algunos de los modelos que Mercedes-Benz expone en Nueva York ya los hemos tocado ampliamente aquí, con ocasión de Ginebra, por ejemplo, o, más recientemente, el nuevo GLK, la nueva Serie B, los AdBlue, la nueva Clase M, entre algunos otros.
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(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes)
De todos los que ya hemos tocado, por tanto, faltaban las imágenes oficiales que Mercedes-Benz ha publicado hoy del R 320 BlueTEC, del ML 320 BlueTEC y del GL 320 BlueTEC. Y digo “imágenes” porque de su tecnología AdBlue ya hemos hablado ampliamente hace escasos días.
Todos ellos suponen la primera intorducción de modelos diesel con dicha tecnología en el mercado americano, son innovadores en muchos aspectos, pero, el principal, es que reducen drásticamente la peligrosa contaminación que poseen los diesel, y esto, solo de por sí, ya sería una nota muy ventajosa y claramente suficiente para dedicarles el máximo protagonismo. Pero eso no es poco, ya que por equipamiento, prestaciones y diseño, se colocan también en la vanguardia de los vehículos del mítico fabricante germano.
Sus motores son todos V6, de cuatro válvulas por cilindro, con una cilindrada todos ellos de 2.987 cc. Sus potencias también son las mismas: 155 kW (210 CV aprox.) a las 3.400 rpm, con un par motor de 540 Nm a las 2.400 rpm. De ellos disponéis de la gráfica en las imágenes que acompañan este artículo.
Mercedes-Benz R 320 BlueTEC:
Mercedes-Benz ML 320 BlueTEC:
Mercedes-Benz GL 320 BlueTEC:
Alcance de la noticia: Internacional (Salón de Nueva York)
Referencias: Mercedes-Benz
Relacionados en MotorSpain: Mercedes-Benz introduce los primeros modelos AdBlue.

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6 comentarios to “Todo lo que llevará Mercedes-Benz al Salón de Nueva York”
Por alber el Mar 19, 2008 | Responder
no sé mucho de mercedes, que modelo es este? lo vi por valencia y flipé, me encantó.
Por Scott Hebron el Mar 20, 2008 | Responder
Con “este” a cual te refieres, Alber? Al ML, al R o a la Clase GL? Un saludo.
Por alber el Mar 20, 2008 | Responder
uups, prestando poca atencion como siempre, lo siento jeje. Me refería al R-320
Por Scott Hebron el Mar 20, 2008 | Responder
No pasa nada alber, un saludo
Por anonimous el May 27, 2008 | Responder
Tengo la suerte de tener este coche y por tanto haberlo llevado. Solo tengo k decir k es fantastico. Con el motot 320 (de mecanica diesel) y hasta hace poco el mas bajo de toda la gama hasta la aparicion de un motor con 190cv, puedes quedar sorprendido de las prestaciones que deja. El empuje es impresionante y sobre todo no busca la deportividad extrema ya que entrega la potencia de forma paulatina y no de golpe (a no ser k demos un buen pisoton).
El unico punto en contra es, quizas, un alta rumorosidad del motor a revoluciones medias y bajas, aunk no desencante el sun sun k va haciendo.