Con la subida de precios que los carburantes están sufriendo en los últimos meses, las marcas son cada vez más conscientes de que deberán desarrollar otras soluciones que requieran un menor desembolso por parte del usuario para poder mantener el vehículo. Por ello, Volkswagen lanza su primer motor turboalimentado de gas natural comprimido CNG -del inglés, Compressed Natural Gas-.

Con el precio de la gasolina un 50% más cara que el gas natural, este motor será introducido en el Passat a comienzos de año, para posteriormente ser implantando en el Volkswagen Golf y Touran. El motor toma como base el conocido bloque TSI de 1.400 centímetros cúbicos, y para esta ocasión, la potencia se situará entorno a los 150CV de potencia, cifra nada despreciable que permitirá desplazamientos con soltura.

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Referencias: worldcarfans
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