Después de que a comienzos de esta semana surgiera la primera fotografía de la versión cabrio del Nissan Murano, la marca japonesa ha ampliado la información del modelo con motivo del Salón de Los Ángeles. Su llegada al mercado deberá esperar algunos meses, estando prevista para comienzos de 2011, y muy posiblemente para el mes de Febrero.

Con respecto a la carrocería cerrada, este nuevo Murano CrossCabriolet cuenta con una carrocería de dos puertas de mayores dimensiones -20 centímetros más largas-, pierde el pilar B y cuenta con un nuevo diseño posterior en el que los pilotos son similares a los empleados por el 370Z. El techo del modelo es de lona y, curiosamente, no aparece desplegado en ninguna de las fotografías lanzadas por Nissan. 

El nuevo diseño de la versión CrossCabriolet afecta ligeramente a la aerodinámica del todoterreno, que pasa 0,37Cd a 0,39Cd. Por su parte, y dado los neumáticos Toyo Proxes A20 en dimensiones 235/55R20 que equipa, sus cualidades de campo serán casi testimoniales.

En lo que a motorizaciones respecta, estará disponible únicamente con un único propulsor gasolina, un seis cilindros en V de 3.500 centímetros cúbicos capaz de desarrollar 265CV. El sistema de tracción es a las cuatro ruedas, mientras que la caja de cambios empleadas es automática empleando el sistema Xtronic CVT de segunda generación.

Entre el equipamiento, la lista de opciones se reduce al color de la tapicería de cuero, formando parte del equipamiento de serie el resto de los elementos con los que cuenta. Entre ellos se encuentran algunos como control de estabilidad, faros bixenon, climatizador bizona, y pantalla multifunción de siete pulgadas para el sistema de sonido, climatizador y opciones de confort.