sep
18
2009

Tras el pequeño adelanto de hace unas semanas, ya tenemos toda la información concerniente al Kia Venga, el nuevo monovolumen pequeño de la marca coreana. Todo lo que nos contó Nacho es válido pero ahora ya podemos detallar la gama de motores que tendrá en Europa.
Está claro que su objetivo claro es conquistar el mercado europeo puesto que la gama se ha orientado hacia las motorizaciones diésel. Dos motores de gasolina y cuatro de gasóleo es lo que nos encontraremos. Los dos primeros son un 1.4 de 90 CV (6.2 l/100 km y 147 g/km) y un 1.6 de de 125 CV (6.7 l/100 km y 155 g/km).



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Los motores diésel son un 1.4 CRDI y tres 1.6 CRDI. El 1.4 tiene 75 CV (4.4 l/100 km y 117 g/km), mientras que los 1.6 CRDI tienen 90 CV (4.4 l/100 km y 117 g/m también), 115 CV (4.5 l/100 km y 119 g/km) y 128 CV (4.5 y 119). Todos están ligados al sistema start-stop (ISG).
Los tres diésel más potentes estarán ligados a un cambio manual de seis marchas mientras que los 1.4 tienen un manual de cinco. El 1.6 de gasolina puede ser manual de cinco marchas o automático de cuatro. Saldrá a la venta a finales de este año.
Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Kia
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Etiquetas iaa, ISG, Kia Venga, Salón de Frankfurt, start-stop, Venga
Categoría Kia, Monovolumen, Novedades
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Víctor Fernándezall good things