Jaguar presentará en el Salón de Moscú su última creación para el XJ: la versión Sentinel, un modelo blindado, que es una alternativa a los modelos que ya ofrecen otros fabricantes “premium”, como BMW o Mercedes-Benz.

En este caso, el Jaguar XJ Sentinel ofrece a sus ocupantes protección contra balística de hasta nivel B7, tres años de garantía (u 80.000 kilómetros) y soporte post-venta especializado. Este modelo está pensado para organizaciones de seguridad privada e instituciones gubernamentales (CIA, CNI, etc.), así como diversas personalidades (famosos o no).

Los ingenieros de Jaguar se han esforzado en mantener la dinámica de conducción del modelo XJ convencional, con todo lo que implica su blindaje. Para ello, han tomado de base el XJ limousina (de batalla larga), y han logrado mantener una capacidad de carga de 500kg.

El sistema (que consiste en una célula interna blindada compuesta por acero de alta resistencia y kevlar) ofrece protección balística ante disparos y bombas (bajo la normativa BS EN 1522 nivel FB7 y BS EN 1063 BR7), y es capaz de soportar explosiones equivalentes a 15 kilos de TNT detonado en las cercanías del vehículo. Además, incorpora una protección bajo el piso, que puede resistir también explosiones de granadas de mano.

En cuanto a su propulsor, estamos hablando del motor atmosférico V8 con inyección directa de gasolina, de 5 litros, que ofrece 385 CV de potencia y un par motor máximo de 515 Nm. Su caja de cambios es automática, de 6 velocidades, y su aceleración de 0 a 100km/h es de 9.7 segundos. Su velocidad máxima es de 195 km/h.

El peso total del XJ Sentinel es de 3.300 kilos. Como todos los vehículos de esta índole, incorpora neumáticos que pueden seguir rodando incluso pinchados (RoF, Run on Flat), en este caso sobre llantas de aleación de 19 pulgadas Aleutian.

Fuente: Jaguar