La carrera que desde hace varios meses llevan a cabo la mayoría de firmas automotrices por reducir sus emisiones contaminantes hace que Mercedes-Benz asegure que en el plazo de dos años su gama completa de coches cuente con motores turbo. Esto conlleva que la firma germana deberá desarrollar una nueva hornada de motores en todas las escalas, desde los 4 cilindros básicos hasta los V8 y V12 presentes en algunos de sus más reputados vehículos.

Con este movimiento, Mercedes-Benz pretende reducir la tasa media de emisiones de CO2 de su gama desde los 178 g/km hasta los 138 g/km. La elección de instalar turbocargadores en los motores se debe a sus probadas fiabilidad y reducción de consumo, gracias sobre todo a que se consiguen las mismas prestaciones con un motor más pequeño y pesado que si fuera atmosférico.

Pero ésta medida no será la única que la compañía tomará para conseguir su objetivo de emisiones. La introducción de modelos híbridos será también un pilar fundamental, y ya se sabe que están trabajando sobre un híbrido del ML y otro de la Clase S. Este útlimo (imagen de cabecera) ya está ultimando su fase de desarrollo y saldrá a la venta a comienzos de 2009.

Y fuera de Mercedes pero dentro del Grupo Daimler AG, Smart planea ofrecer un ForTwo completamente eléctrico en el año 2010. Buenas noticias para nuestro planeta, sin duda.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: AutoNews
Relacionados en MotorSpain: La nueva generación del Mercedes CLS contará con una versión híbrida