En varias ocasiones ya habíamos podido presenciar en su periodo de pruebas a la versión híbrida con la que contará el BMW X6. La marca alemana parece que tiene pensado extender el uso de este sistema a otros de sus vehículos, con un BMW X5 que, a judgar por las fotografías, también se beneficiará del sistema.

Como en el caso del BMW X6, esta mula de pruebas también cuenta con una enorme protuberancia en el capó, que busca mayor espacio para la manipulación del sistema y que no se mantendrá en las versiones finales de producción que llegarán a nuestras carreteras. Otro elemento curioso del vehículo -no deja de ser una simple anécdota- es la pegatina trasera que indica ‘Precaución. Prototipo híbrido. Alto voltaje a bordo’.

La más destacable de las características del sistema híbrido a emplear es la utilización de dos motores eléctricos en la transmisión que permiten poder circular a bajas velocidades sin emplear el motor de combustión, y como ayuda extra en potencia cuando se requiere todo el potencial del vehículo.

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Referencias: motorauthority
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