333 Audi R8 GT Spyder, pero solo uno para España. El fabricante alemán ya tiene preparada la edición especial descapotada de su espectacular deportivo. Gracias a la fibra de carbono pesa 85 kilos menos que el modelo de serie y su precio para nuestro país asciende a 227.600 euros.

Bajo su capó encontramos un motor V10 FSI, cuya estructura es de magnesio y que es capaz de entregar 560 CV de potencia, con un par motor máximo de 540 Nm a 6.500 rpm. Con él, el Audi R8 GT Spyder es capaz de propulsarse de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 327 km/h.

Desarrollado y montado por quattro GmbH, la división deportiva de Audi, esta serie limitada y numerada a 333 unidades cuenta con una estructura que pesa sólo 214 kilos y se monta a mano.

La fuerza del motor se transmite a las cuatro ruedas mediante la tracción integral quattro a través de una caja de cambios automática R tronic de seis relaciones, que incluye un sistema “launch control” para sacar el máximo partido del propulsor en aceleraciones desde parado.

Las llantas de 19 pulgadas están calzadas con neumáticos en 235/35 para el eje delantero y 295/30 para el trasero. El sistema de frenado lo componen unos discos carbocerámicos.

El techo es de lona, está gobernado por un sistema electrohidráulico, y es capaz de plegarse en menos de 20 segundos, una maniobra que puede efectuarse con el coche parado o en movimiento, siempre que no se circule por encima de los 50 km/h.

Entre el equipamiento opcional podemos destacar los asientos deportivos tipo bacquet tapizados en Alcántara y cuero exclusive, con revestimientos en el volante, freno de mano, pomo de la palanca de cambios y maletero, iluminación en los umbrales de las puertas, distintos acabados en carbono, tapas para el motor…