¿Tienes 8.000 euros (7.950 €, concretamente, y sin IVA, que es lo que cuesta el modelo base) y no sabes qué hacer con ellos? ¿Las campañas de Manos Unidas, Médicos Sin Fronteras o Cáritas no tocan lo suficiente tu corazón, y quieres desperdiciarlos en alguna tontería? Pues esto quizá sea lo que buscas. Es la primera moto eléctrica en llegar al mercado español, y estará disponible en tres versiones diferentes (a cual más cara, además).

Lo de “tirar el dinero” lo digo porque con una autonomía de unos 30 minutos y una velocidad máxima de unos 70 km/h, poco más podrás hacer que dar la vuelta a la esquina antes de volver a casa corriendo para volver a enchufarla. Su fabricante son los suizos de Quantya y comprende los modelos Track y EVO 1 Strada, con versiones para enduro, cross y un modelo para asfalto (me imagino que con neumáticos sin tacos y estilo Supermotard, aunque no la he visto en imágenes).

Lógicamente, por ese precio los componentes son más que dignos, como horquilla Marzocchi y suspensiones Sachs. 

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