Hasta la fecha, cada piloto que se veía obligado a sustituir el motor de su monoplaza por problemas mecánicos antes de que concluyese el ciclo de dos grandes premios en el que la sustitución sí está permitida, recibía una penalización de 10 puestos en la parrilla de salida.

Para la temporada 2008, la FIA mantendrá esta sanción a excepción de la primera vez en la temporada en la que un piloto se vea obligado a cambiar motor, caso en el que no recibirá penalización alguna. De esta forma, todos los equipos dispondrán de dos sustituciones sin penalización por temporada, una para cada uno de sus pilotos titulares. La normativa no está definitivamente aprobada, aunque todo apunta a que no se encontrará con ningún impedimento.

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