Tras la Partner, la siguiente información técnica que hoy ha lanzado Peugeot se refiere a la versión acristalada, la Partner Tepee o, como la denomina Peugeot, el “ludovolumen”, esto es: mezclar el concept de un turismo, un vehículo comercial mixto y un monovolumen, creando un espacio que puede ser usado para muy amplios fines y el cual tiene un público cada vez más creciente.
Esta nueva Partner integra el “techo Zenith”, que forma una repisa donde se pueden colocar objetos diversos, que junto a diferentes portaobjetos colocados en diferentes partes del habitáculo ofrecen en total casi 80 litros de espacios para poner diferentes objetos y de muy variado tamaño.
La Tepee se ofrece también en variante Outdoor (la variante más campera, por así decirlo), para disfrutar aún más de pequeñas salidas al campo y de espacios de ocio al aire libre, con dispositivo de protección en los parachoques delantero y trasero (opcional).
Los asientos traseros, que pueden ser modularmente abatidos, son individuales, acrecentando el confort y la comodidad en viajes largos.
En materia de seguridad, la Partner Tepee se aprovecha de un nuevo diseño estructural, una tercera vía de esfuerzo en la parte alta que reposa en los refuerzos situados en la parte superior de la aleta para guiar la energía del choque, formando en conjunto tres vías de esfuerzos (baja, mediana y alta) para repartir las energías de impacto y preservar el habitáculo. A esto hay que unir la seguridad pasiva electrónica, disponiendo como opción del sistema de estabilidad ESP con ASR y ayuda al arranque en cuesta. También dispone de sistemas de fijación Isofix de 3 puntos de anclaje, y testigo de cinturón de seguridad.
En cuanto a su coste de mantenimiento, nada nuevo que reseñar, puesto que en motores y mantenimiento es calcado a la Peugeot Partner convencional. Lo que sí ofrece es una gama mayor de colores: hasta 10, contando opacos y metalizados, y dos ambientes interiores a elegir en el Nivel Premium, mientras que el Nivel Outdoor y Premium Pack cuentan con uno.
Alcance de la noticia: Europa
Referencias: Peugeot
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Publicado por Scott Hebron en Comerciales, Monovolumen, Novedades, Peugeot el 18 Enero, 2008
[...] ayer hablábamos de los nuevos vehículos mixtos de Peugeot, tanto el Partner como el Partner Tepee, prácticamente el preámbulo que hacíamos allí podría extenderse a estos nuevos Citroën, [...]
Que buena y funcional se ve la pregunta es la traeran a mexico?
Por supuesto, más tarde pero llegará a méxico
cuanto vale el coche partner tepee
a partir de 12.490 €
cuando llega a colombia
todo esta rodeado de pichinchos que asco
nunca llegara a colombia por que no teneis dinero
yo tengo en mexico una peuget partner, que aqui en mexico se llama grand raid, tengo casi un año con ella y estoy super contento con el vehiculo, a mis hijas les encanta y a mi me divierte mucho, en carretera funciona sensacional, y esta super equipada, trae todo: aire, vidrios electricos,entintados y atermicos, faros de niebla atras y adelante, control de audio al volante, toca cds. suspension nteligente, frenos abs en las cuatro ruedas, direccion inteligente, en fin muy completa , solo me gustaria que hubiera una automatica, y desde luego que tan pronto como llegue a mexico me compro la nueva peugeot.
francamente, me a parecido una exelente compra, precio, producto, sin dudarlo creo que es la mejor inversion por tu dinero. y la nueva francamente me parece mucho mas bonita, ya se las enseñe a mi hijas y ya les urge.
YO TAMBIEN TENGO UNA GRAND RAID Y CONCUERDO COMPLETAMENTE, AUNQUE TAMBIEN ME COSQUILLEA LA NUEVA KANGOO SIMPSONS, HABRA QUE VER AMBAS CUANDO LLEGUEN A MEXICO
Me gustaria tener datos de la version 9 asientos.