dic
17
2010

La Honda Scoopy es una superventas, y es por algo: porque tiene cualidades muy buenas, a un razonable precio. Con una cilindrada comedida (279.1 cc) en su motor de un único cilindro, de cuatro tiempos y cuatro válvulas de refrigeración líquida, posee unas estupendas llantas de aleación de 16 pulgadas, que sin duda colaboran a que su conducción urbana sea no sólo más fácil, sino más segura. Además, su transmisión final (por correa) hace que sea más silenciosa y fácil de mantener (no requiere engrase, por ejemplo).
Para España se ofrece en dos modelos: la SH300i, a un precio de 4.889 €, y la SH300i C-ABS, a un precio de 5.449 €. Como supondréis, esta última incorpora ABS (un elemento casi esencial a estas alturas y altamente recomendable). En el precio de ambas se incluye el baúl trasero incorporado. ![]()




Para 2011, Honda ha cambiado tanto el aspecto como la parte ciclo. Visualmente llaman la atención las llantas de nuevo diseño y el elegante asiento de cuero, además, obviamente, de la nueva carrocería. También se han realizado cambios en el bastidor y los sistemas de suspensión del scooter para afianzar su estatus como la máquina más manejable y más refinada de su categoría, dotándolo de una mayor estabilidad y control a alta velocidad.
El resultado es una parte ciclo tan sofisticada y versátil como su motor, tan eficaz para circular con agilidad entre el tráfico de la ciudad como para rodar por carretera abierta. Además, monta un nuevo neumático trasero radial, de diseño espiral, para un excelente agarre y estabilidad.
Todas estas mejoras, junto al confort, control y prestaciones que ofrece el renovado scooter de Honda, la convierten en la mejor Scoopy SH300i de todos los tiempos. El motor tiene la potencia y el par necesarios tanto para sortear el tráfico fácilmente como para divertirse por reviradas carreteras. La respuesta al acelerador es rápida y precisa, proporcionando un gran empuje controlado cuando el conductor lo requiere.
Las prestaciones de la SH300i se combinan con una corta distancia entre ejes y unas dimensiones y un tamaño del motor compactos, lo que la convierten en el scooter más ágil y manejable de su segmento.
P.V.P. recomendado SH300i: 4.889 euros (incluye baúl trasero)
P.V.P. recomendado SH300i C-ABS: 5.449 euros (incluye baúl trasero)
Colores: Plata Moondust Metalizado; Azul Satin metalizado; Azul Pacific Perlado; Negro Nightstar Perlado; Blanco Cool Perlado

Etiquetas Honda, honda scoopy sh300i, Montesa, montesa-honda, scoopy, scoopy sh300i, sh300i
Categoría Honda, Lanzamientos, Motos, Novedades
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Publicado por
Fernando Cueto