Tomando como base la carrocería Coupe de la nueva generación del Renault Megane, y adoptado parte de la estética empleada en la versión Trophy destinada a los circuitos, surge una recreación que pretende aproximar cual será el aspecto de la nueva variante deportiva RS. Cabe recordar que, como la marca francesa ha indicado en el Salón de París, en esta generación sólo estará disponible en carrocería de tres puertas.

En cuanto al motor a emplear, se espera que sea el mismo 2.0 Turbo que ya ha empleado la anterior generación, con una potencia máxima de 230CV. La novedad en la gama RS podría venir a cargo de una versión diésel, animada por el 2.0 dCi de 175CV de potencia.

Como sucede en muchos de los modelos de corte deportivo de tracción delantera, Renault podría optar por un sistema de autoblocante para el eje delantero. Este no será mecánico, sino que se tratará de una revisión del control de tracción y estabilidad que emulará el funcionamiento de uno de estos elementos.

Su presentación oficial está prevista para el Salón suizo de Ginebra de Marzo de 2009, aunque hasta la segunda mitad de año no estará disponible en el mercado.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: autoexpress
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