Una de las novedades de las que apenas se ha hablado en el Salón de Frankfurt es este Mégane Renaultsport 250, digno heredero del Mégane RS de la anterior generación. Está basado en la variante de tres puertas y ofrece un aspecto y un motor intimidatorios para diferenciarlo del resto de la gama.

Comencemos por el motor. Incorpora un 2.0 Turbo de 250 CV y 340 Nm ligado a un cambio manual de seis velocidades. El 80% del par motor ya está disponible desde 1.800 rpm por lo que se asegura una excelente respuesta desde bajos. Las cifras de aceleración no han trascendido pero seguro que harán sombra a las del reciente Volkswagen Golf R.

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El coche se ofrece con dos tipos de chasis, al igual que el Twingo RS o el Clio RS. Uno de ellos ofrece unas reacciones deportivas pero sin comprometer en exceso el comfort mientras que el segundo, denominado Cup, ofrece unas reacciones más secas y agresivas, destinado sobre todo a conducción deportiva.

Estéticamente se diferencia por el faldón frontal pintado en negro (que además incorpora las luces diurnas LED), las molduras de diferente diseño, los retrovisores pintados en negro, las nuevas llantas también en negro, o el difusor trasero en el que se incorpora el escape central único. En el interior destacan los bacquets de Recaro, el volante, y los pedales RS de aluminio.

Al igual que deportivos de mayor enjundia, el ESP puede configurarse en tres programas: ON (conectado en funcionamiento normal), OFF (desconectado) y Sport (conectado pero con menos intrusión).

La web británica de Renault ya ofrece estos dos modelos pero aún desconocemos cuándo llegarán a España y el precio que tendrán. Seguramente lo haga a finales de este año o principios de 2010.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Renault
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