En el próximo Salón de París, Kia incorporará el sistema de parada y arranque a su modelo compacto Cee’d, aunque hasta comienzos de año no estará disponible en el mercado. Este sistema llegará primero a los motores gasolina de 1.400 y 1.600 centímetros cúbicos de 109 y 122CV respectivamente, para más tarde y en ese mismo año, incorporarse al diésel 1.6 CRDi que está disponible en versiones de 90 y 115CV.

El sistema de parada y arranque a emplear ha sido desarrollado por Bosch, aunque algunas piezas y mecanismos del sistema serán propias de Kia. Para aumentar todavía más la eficiencia de sus motores, las versiones equipadas con este sistema vendrán calzadas con neumáticos Michelin Energy de baja resistencia a la rodadura.

Este planteamiento es el mismo que el que había adelantado el prototipo Kia ECO Cee’d el pasado año y que se esperaba en el mercado para finales de 2008, a excepción de las mejoras aerodinámicas que ayudaban a presentar un consumo medio de 3,9 litros y unas emisiones de 104 gramos por kilómetro para el motor 1.6 CRDI de 115CV. Sólo con los neumáticos y sistema Stop-Start, se espera que consiga 110 gramos para esta versión, permitiéndole bajar de los 125 gramos de la actual versión y librarse así del impuesto de matriculación.

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Referencias: autotelegraaf (holandés)
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