Hace escasos días aparecieron en bastantes medios el incierto rumor de que Toyota tenía problemas con la próxima generación de su Prius (se hablaba de que sus baterías explotaban, de que sería retrasado hasta el 2011, de que darían un paso atrás al volver a usar baterías de niquel-hidruro, en fin, a cada cual razón más rocambolesca). Por eso Toyota ha tenido que salir al paso y en un extenso comunicado, cuyo reportaje difundieron varios medios de comunicación especializados, ha dejado claro que Toyota mantiene tanto el calendario de desarrollo del vehículo como su fecha (su fecha, no la fecha que dan algunos medios por ahí, tengámoslo claro).

Es más, ellos enfatizan en que jamás han dicho de manera oficial fechas, y que siempre lanzan sus vehículos cuando están lo mejor preparados para ser producidos, y no antes. No obstante, recalcan que de problemas con baterías nada de nada, es más, admiten estar perplejos con el conocimiento que la prensa y algunos medios dan de algunas baterías que ni ellos mismos han pensado en salir con ellas al mercado, ni está proyectado que lo hagan.

Dicen que esas noticias no hacen nada más que “distraer y confundir” al público en general (y tienen toda la razón).

Sobre las baterías, dan una extensa explicación, con ejemplos y dando a entender lo evidente: que todos investigan en lo mejor para sus coches, y que un viaje en Japón no es lo mismo que uno en EE.UU., por lo que tienen que considerar todas las posibilidades. Aseguran que continuarán usando las baterías de níquel-hidruro por la seguridad que les ofrece, pero que, lógicamente, continúan investigando en todas las alternativas, que nunca dejaron de hacerlo.

La carta la firma Irv Miller, el Vice Presidente del grupo Toyota Corporate Communications, y tenéis acceso a una copia del original en el link del final.

Alcance de la noticia: Internacional
Más sobre la noticia: Car and Driver y Toyota Corp.
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