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La palabra “airscape” me suena mucho. Lo digo porque es muy “socorrida” en los prototipos de Citroen (AirLounge, AirPlay…), y aunque este me recuerde mucho al C-Metisse (sobre todo, por lo bajo y ancho que es) puede suponer el punto de partida para lo que sera el próximo C5. Por su parte trasera destacan los faros de LED (bueno, realmente de líneas el coche está realmente bien, y el aspecto con techo lo embellece si cabe aún más), y las dobles salidas de tubo de escape, que sugieren lo que lleva en su interior: un V6 de 2.7 litros y 208 CV, pero no a gasolina, sino que es un HDi con posibilidad de combustible biodiesel, y cambio automático de seis velocidades.
Además, este Concept está dotado del sistema “UrbanHybrid”, que no han dado muchos detalles pero que podría ser la inclusión del Start-Stop para Citroen. La óptica delantera, que se alarga hacia las aletas, también recuerdan mucho a las líneas de los Peugeot actuales (407, sin ir mas lejos), inclusive la calandra delantera en su parte inferior se abre en una forma muy similar a los Peugeot. No se puede ocultar, por ello, que son primos hermanos.
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Publicado por Scott Hebron en Citroen, Prototipos / Concep, Salones del Automovil el 17 Agosto, 2007
