
Honda confirmó la puesta en marcha de la producción del FCX Clarity en febrero, y ayer anunció su ensamblaje en la cadena de montaje. El FCX es un vehículo cero emisiones que entra de lleno en su programa de automóviles alternativos para comenzar a rivalizar con el popular Toyota de Prius aunque, en éste caso, ofreciendo productos incluso más innovadores.
Esto es así porque el FCX incorpora una célula de combustible (fuell cel) de hidrógeno y baterías, emitiendo solamente como deshecho agua, mediante la combinación del oxígeno atmosférico con el hidrógeno con el fin de generar electricidad. Comparado a uno de gasolina, es tres veces más eficiente a la hora de obtener potencia (dos veces más eficiente si se le compara con los híbridos de motor de combustión y eléctrico, como el Prius).
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Con una autonomía de 435 kms, el FCX se alquilará en USA a un precio aproximado de 387 € mensuales, que incluyen todo el mantenimiento y el seguro. Este año el fabricante japonés producirá 12 de esos automóviles, esperando alcanzar una producción de 200 unidades en tres años, con destino al mercado estadounidense y japonés.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Motoradictos
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MSQuiero uno, hidrogeno... la leche, eso si que es bueno, no depender de la gasolina para transporte en vehiculo, claro que necesitamos una fuente de hidrógeno.
No es la panacea. recuerda también que el hidrógeno hay que comprimirlo (no se puede usar "tal cual"), y obtenerlo no es precisamente cómodo ni barato, es el proceso donde se consume más energía. Estamos viviendo una revolución donde pugnan varias alternativas, como ocurrió a principios de siglo, donde la electricidad y el petróleo son los principales rivales. Veremos quien gana en ésta ocasión pero, desde luego, espero que no sea de nuevo el petróleo. El gas (CNG) también está en medio, incluso la gasolina "casera" a partir de aceites... el abanico es amplio. Veremos que eligen los consumidores.
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