Con la misma motorización que el Mini One, acaban de aparecer en Italia dos nuevas versiones, inéditas, del Mini: el nuevo Mini Abbey Road, y el nuevo Mini Trigger, y que llegan con ocasión de la semana milanesa del diseño.

El Mini Abbey Road se destaca tanto por su elegancia, como por su comfort, mientras que el Mini Trigger tiene como protagonista la deportividad. La primera, con el logo colocado discretamente sobre el montante central, evoca la atmósfera más “chic” del tercer milenio, dotado con un look refinado y pensado para el conductor moderno, trae a la calle el estilo y la elegancia inglés. Está disponible en tres variantes de colores, cada cual más exclusivo y atractivo: un blanco (”Pepper White”), un plateado (”Sparkling Silver”) y un verde (”British Racing Green”). Destaca exteriormente, además de los signos identificados exclusivos para la versión -con el logotipo, por ejemplo, en el lateral, donde el Abbey Road tiene la bandera británica, el Trigger lleva una bandera de carreras-, una parrilla totalmente cromada, el mismo cromado que tienen sus retrovisores, y llantas de 16″ en aleación ligera.

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La versión Mini Trigger, por su parte, es la nueva y auténtica interpretación del carácter deportivo “Mini”, con un aspecto verdaderamente vivaz, agresivo y de lo más “rally”, cuenta con llantas Flame Spoke de 17″ en aleación ligera, acabado interior en cromo, doble banda decorativa en toda la carrocería, palanca en aluminio, volante en piel, consola central multifunción con Cruise Control, radio con interfaz para lector iPod y USB, sin olvidar las bonitas luces delanteras sobre la calandra, al más puro estilo racing. Está disponible en tres colores: un azul brillante (”Lightning Blue”), un negro (”Astro Black”) y un espectacular rojo (”Chili Red”).

La parte mecánica, como ya he mencionado, es la misma para ambas: el motor de 95CV (70kW) con un par máximo de 140 Nm y con una aceleración de 0 a 100km/h en 10,9 segundos, para una velocidad máxima de 185 km/h. Éste propulsor tiene unas emisiones de 128gr/km de CO2, y un consumo de carburante en ciclo combinado de 5.3 litro por 100 kilómetros. Su cambio es manual, de 6 velocidades.

El precio para el Mini en ambas versiones es a partir de los 19.900 €.

Alcance de la noticia: Italia
Referencias: Mini