La firma escandinava Volvo acaba de desvelar su nueva hornada de motores pentacilíndricos diésel. Son una evolución del actual 2.4 D/D5, manteniendo la misma cilindrada pero con unas prestaciones superiores y unos consumos más bajos. Existe una opción con doble turbo que entrega 205 CV (nombre comercial D5) y una más sencilla con un sólo turbo que ofrece 175 CV (nombre comercial 2.4 D)

La primera de ellas ya se puede adquirir en el S80 y apartir de la primavera de este año también se podrá optar por este motor en los V70, XC60 y XC70. Los consumos homologados para los cuatro modelos son 6.2 l/100 km /164 g/km) en el S80, 6.4 (169) en el V70 7.0 (185) en el XC60 y 7.0 l/100 km (185 g/m) en el XC70. Volvo asegura una entrega suave y constante de potencia en un motor que nada tiene que envidiar a los diésel de seis cilindros.

La opción de un sólo turbo y 175 CV será también ofrecida en los cuatro modelos citados anteriormente pero en los XC60 y XC70 sólo se podrá optar por tracción delantera. Los consumos son de 5.8 l/ 100 km y 154 g/km en el S80, 5.9 y 157 en el V70 y 6.0 l/100 km y 159 g/km en los XC60 y XC70. Respecto al anterior 2.4 D ofrece menos consumos y emisiones y un aumento en la disponibilidad del par a bajar revoluciones.

Volvo presentará estas nuevas motorizaciones en Ginebra y, como ya se ha dicho, saldrá a la venta en un par de meses.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Volvo
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