Esta llamada implica a todos los Dacia/Renault Logan fabricados en las plantas de Rumania y Rusia hasta finales de 2006, y es concerniente a la protección contra el óxido de dichos vehículos. En concreto, se va a proceder a una inyección adicional de cera para proteger diferentes partes contra la inclemencia, ya que han tenido constancia, en algunos Logan fabricados en Rumania y Rusia, de problemas de corrosión.

El problema es una entrada de agua en el arco de la rueda trasera, al parecer, por operaciones que no fueron detectadas (y, por tanto, llevadas a cabo) en el proceso de fabricación en su día (que era la implantación de masilla para evitar filtraciones). Las factorías ya han correguido el problema y ahora se procederá a realizar la llamada directamente a los propietarios de los vehículos afectados.

Recordar que solo las berlinas (no los break ni cualquier otra configuración de carrocería) son los afectados.

Alcance de la noticia: Europa
Referencias: Renault