BMW sigue generando noticias, a la ligera actualización de las versiones Coupé y Cabrio de la Serie 1 se le une la presentación del paquete deportivo M y de dos nuevos motores para el todocamino X3, mostrado por primera vez en julio.

A partir de la primavera de 2011, los compradores del nuevo X3 podrán encargar un paquete deportivo M que incluye algunos retoques estéticos que acentúan el espíritu deportivo del modelo por dentro y por fuera, y el ajuste al que se ha visto sometida la suspensión. 

El kit M del BMW X3 incluye un paquete de aerodinámica con un frontal rediseñado y un nuevo paragolpes trasero, faldones laterales y un spoiler de techo. Otros detalles estéticos exteriores son los nuevos acabados en los marcos de las ventanas laterales y la aparición de unos rieles en el techo, tubos de escape cromados y llantas de aleación de 19 pulgadas u opcionalmente, de 20 pulgadas. Como opción exclusiva dentro del paquete deportivo M, se puede optar por una pintura metalizada en tono Negro Humo para su carrocería.

En el interior del BMW X3 M hay asientos deportivos  fabricados con la exclusiva tela Pearlpoint y tapizados en cuero, el volante rematado en cuero incluye botones multifunción y el botón del dispositivo de control de crucero; en el volante, los marcos de las puertas y en los reposapiés aparece el conocido distintivo M que da nombre al kit.

El recubrimiento interior del techo en antracita, acabados interiores de aluminio cepillado, una palanca de cambios especial con el logotipo M (sólo para el X3 xDrive 20d con transmisión manual) y una inserción de acero inoxidable en el acceso al maletero, completan las mejoras estéticas en el habitáculo.

Para mejorar su rendimiento BMW ha procedido a una calibración de la suspensión más deportiva en toda la gama y en el X3 xDrive35i, una transmisión automática con juego de levas en el volante y una nueva dirección asistida Servotronic que garantiza una respuesta perfecta del vehículo ante cualquier situación.

Además del kit deportivo M, BMW también ha anunciado la inclusión de dos nuevas motorizaciones para el X3. Estas son un seis cilindros en línea de 3.0 litros de gasolina capaz de entregar  260 CV y con un par de 310 Nm para el X3 xDrive 28i, y otro movido por gasóleo también de 3.0 litros con 260 CV y 560 Nm de par máximo.

El modelo de gasolina es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 km/h. Su consumo medio se sitúa en los 9,0 l/100 km de media con unas emisiones de CO2 de 210 gramos por kilómetro recorrido.

El diésel pasa de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos con una velocidad máxima de 230 km / h, mientras que detiene el consumo en los 6,0 l/100 km y emite 159 g / km de CO2.

Ambas variantes se espera que estén listas para ser comercializadas en la primavera del próximo año.

Fuente: Carscoop