Ford renueva sus Modelos S-Max y Galaxy con ligeros cambios estéticos e importantes novedades mecánicas. Se presentarán oficialmente el día 13 de Enero en el Salón de Bruselas. Para ir abriendo boca tenemos un completo dossier de prensa que explica muchas cosas.

Ya habíamos visto algunas imágenes filtradas de la versión S-Max, pero hoy ya publicamos una pequeña galería con todas las fotos al completo. Son los primeros en incorporar motores Ecoboost, y a partir de ahora serán muchos los modelos en ofrecer estos motores, como por ejemplo el nuevo Focus.

Están dotados de un turbo e inyección directa. De dos bloques de 2,0 litros han sacado 203cv 5.500 rpm, y un par motor de 300 Nm disponible entre las 1.750 y las 4.500 vueltas. Puede llegar a acelerar de o-100km/h en unos 8,5 segundos en el S-Max, y en 8,8 segundos en el Galaxy.

Las ofertas diésel también merecen la pena. La motorización 2,0 TDCi se potencia y ahora desarrolla 163cv y un consumo que pasa de los 5 litros. Cumplirá con la normativa Euro V, mientras que las versiones menos potentes tendrán 140 y 115cv.

Suponemos que el gasolina 2.5i de 220cv se seguirá vendiendo, aunque nos parece muy extraño que Ford no lo detalle en la nota de prensa. Se trata de un potente motor turboalimentado y ya conocido porque lo tiene implantado del Ford Focus ST.

Los 2.2 TDCi de 175cv y 1.8 TDCi de 125cv siguen sin muchas novedades al respecto, pero se añade la nueva caja PowerShift de doble embrague y seis velocidades que también tiene el actual Ford Fiesta. En el primero será estándar, mientras que los amantes del diésel deberán seleccionarla como opción en el formulario de compra.

Exteriormente se diferencian de los actuales porque tienen ligeros cambios estéticos, tanto exteriores como interiores, y por primera vez pueden llevar luces tipo LED’s. Las novedades se centran en un nuevo techo panorámico motorizado, iluminación LED interior, un compartimiento en el techo para guardar pequeños objetos, etc.

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Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Ford
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