
Cuando hace tres días nos hacíamos eco del lanzamiento del Hyundai Genesis Coupe en el mercado coreano, lo hacíamos con unas cifras de prestaciones que si bien eran orientativas, no eran datos los datos concretos del nuevo coupé.
Comenzando por el motor más pequeño, el cuatro cilindros en línea de 2.000 centímetros cúbicos y turbocompresor conseguirá desarrollar una potencia máxima de 210CV a un régimen de 6.000 vueltas, mientras que su par quedará fijado en 302Nm a las 2.000rpm. Con este propulsor, el Hyundai Genesis Coupe consigue parar el crono en 8,3 segundo acelerando hasta 100km/h.
En cuanto al motor de seis cilindros en V y 3.800 centímetros cúbicos, este alcanza una potencia máxima de 310CV a las 6.300rpm y un par de 361Nm a un régimen de giro de 4.700rpm. Su aceleración, anunciada hasta ahora como una cifra que ‘quedaría por debajo de los 6,5 segundos’, es de 6,3 segundos para alcanzar los 100km/h.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: worldcarfans
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AlexPues malas cifras esas, sobre todo para el motor de 2.0. Un simple GTI se lo come. ¿Pesa mucho o qué?
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