Eso es, básicamente, en lo que consiste el sistema que la Unión Europea quiere hacer obligatorio para dentro de dos años en todos los vehículos nuevos. El principal motivo es poder salvar la vida de peatones y ciclistas (1.100 vidas se salvarían anualmente si se usara este dispositivo).

Algunos vehículos de gama alta ya lo incorporan, como Volvo con su Collision Warning, y el funcionamiento es bastante simple: el sistema detecta un obstáculo (peatón, vehículo, etc.) delante de nuestro coche, si el conductor no se detiene o la respuesta de éste no es suficiente o no llega a tiempo, el sistema opera él mismo los frenos, o les da más presión si no es suficiente.

Junto con el ESP este debería ser uno de los sistemas obligatorios en todos los vehículos, ya que gracias a este tipo de tecnología la seguridad (tanto de los ocupantes como de las personas que comparten la vía) aumenta considerablemente.

Alcance de la noticia: Europa
Referencias: Autoblog
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