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Eso es, básicamente, en lo que consiste el sistema que la Unión Europea quiere hacer obligatorio para dentro de dos años en todos los vehículos nuevos. El principal motivo es poder salvar la vida de peatones y ciclistas (1.100 vidas se salvarían anualmente si se usara este dispositivo). Algunos vehículos de gama alta ya lo incorporan, como Volvo con su Collision Warning, y el funcionamiento es bastante simple: el sistema detecta un obstáculo (peatón, vehículo, etc.) delante de nuestro coche, si el conductor no se detiene o la respuesta de éste no es suficiente o no llega a tiempo, el sistema opera él mismo los frenos, o les da más presión si no es suficiente.
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