1978. Chrysler vende todas sus filiales en Europa, incluída su marca emblemática Simca, a PSA, y se va del viejo continente presionada por los números rojos que sufre en los Estados Unidos. 2008. Se celebra el 30º aniversario del paso de manos de la fábrica de Simca en Poissy (Francia) a Peugeot, y el 70º aniversario de su existencia, unos festejos que comenzaron el pasado 20 de junio.

La construcción del complejo fabril comenzó en 1938 bajo Ford Europa. Simca la adquirió y desde allí nacieron todos los modelos que darían renombre a la marca y que la convertiría, durante no pocos años, en rival directa de Peugeot. Es más, cuando en España no existía aún Peugeot, y pocos españoles conocían esa marca francesa, muchos conductores iban a los mandos de un Simca 1.000 o un 1.200, sin mencionar ya los superventas 1.308, que se convertiría en Coche del Año en la década de los 70.

Ahora allí se fabrican vehículos del segmento B, los que más se venden en Europa, entre los que están el Peugeot 206, el 1007, y los 207 y 207 SW.

Precisamente, y con ocasión de estas celebraciones, el director general de Peugeot fue consultado por los periodistas acerca de la posibilidad de renacer a Simca como competidora de Dacia y para los modelos de entrada a la gama. La respuesta fue tajante: “Peugeot no necesita ninguna marca de entrada a la gama, ni a Simca, ni a Talbot”. No obstante confesó la necesidad de contar con modelos accesibles para mercados exteriores, como los tiene Renault con los Dacia, pero, recalcó, esos modelos se venderán bajo la propia marca Peugeot.

Para el Director General de Peugeot los modelos 107 y 206 que actualmente se venden en mercados emergentes son suficientes, y, además, se incorporará un nuevo modelo que será un “injerto” sobre el 206 para modernizarlo (el 207 “del mercosur” del cual ya hemos hablado aquí), con una similitud exterior al modelo europeo para dotarle de imagen, pero nada más.

Habrá que esperar, por tanto, a que Peugeot tenga otro Director General algo más visionario y emprendedor para ver a Simca renacer.

Alcance de la noticia: Francia
Referencias: Automobile Novuelobs (en francés)