
Con su presentación prevista para el próximo año 2009, la marca alemana presentará un Mercedes Clase E totalmente renovado con respecto al actual modelo. Como novedad, la nueva generación contará con dos carrocerías de diferentes longitudes, una de ellas 20 centímetros más larga, repercutiendo especialmente en su habitabilidad interior.
Estos incrementos de dimensiones supondrán un incremento de peso, que de forma indirecta repercutirán en un mayor consumo y emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera. Para solventar esta situación, Mercedes empleará aluminio en algunos puntos del vehículo.
Y siguiendo con los planes de reducción de consumo y emisiones, la próxima generación de la berlina contará con versiones diésel Bluetec, a la vez que recibirá una versión híbrida que podría contar con alguno de los sistemas que Mercedes ha presentado en sus prototipos.
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Referencias: windingroad
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AlexNo son los primeros en subirse al carro del aluminio, pero ya han tardado ya. La verdad es que pesan mucho los MB. Tienen que buscar ese tipo de alternativas.
[...] igual que ayer comentábamos de uno de sus principales rivales, el Mercedes Clase E, la nueva generación del Audi A6 contará con una buena proporción de aluminio y otros materiales [...]
ME GUSRTA LA E SE ME HACE MUY ELEGANTE Y AHORA UN POCO MAS DEPORTIVA