Maruti (la marca india propiedad de Suzuki) hizo ayer un comunicado de prensa público en donde desmentía los insistentes rumores, aparecidos ya hace algunos meses, en donde se decía que tenían previsto fabricar un vehículo de bajo coste (”low cost”) con un precio en torno a los 2.000 €, para competir directamente con el Tata Nano, el cual, recordemos, será lanzado este año en India y del que se han batido todas las previsiones en cuanto a pedidos.

Los rumores también señalaban que el Maruti sería un modelo inferior al más bajo de la gama (que actualmente es el 800), con un motor de 660c.c. Con éste comunicado, Maruti quiere dejar claro que, de momento, no se han planteado lanzar un vehículo más bajo que el 800, ni de ese segmento. Ellos dicen que el primer “people’s car” (”coche de pueblo” o “coche de la gente”, que es también como se le bautizó por algunos medios al Tata Nano), lo lanzaron ellos ya hace 24 años, y que es -y era- el Maruti 800.

Han señalado también que el Maruti 800 ofrece lo mínimo que los clientes necesitan en cuanto a seguridad, confort y prestaciones, y, además, han adelantado que planean lanzar un vehículo global en sintonía con un ambicioso plan de mejoras en calidad y diseño para los clientes indios, como el mismo Suzuki Splash y el A-Star, del cual ya os informamos ampliamente cuando apareció en forma de prototipo.

Alcance de la noticia: India
Referencias: Maruti