El fabricante alemán BMW, según demuestran las fotografías espía tomadas en Suecia, ha iniciado las pruebas de pre-producción de su futuro vehículo eléctrico bautizado ahora como i3 y anteriormente conocido como Megacity.

El i3, está construido alrededor de un habitáculo de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), que se encuentra montado en un chasis de aluminio el cual alojará las estructuras de seguridad y las suspensiones. Se espera que el precio del BMW i3 alcance los 35.000 euros cuando se inicie su comercialización en 2013. 

Estará animado por un motor eléctrico (diseñado y construido por BMW) capaz de entregar más de 100 kW. El propulsor irá montado en el piso del maletero y trasmitirá su fuerza a las ruedas del eje trasero. El i3 no tendrá necesidad de montar una caja de cambios de varias velocidades. El paquete de baterías, del que se espera sea capaz de proporcionar una autonomía de 160 kilómetros, se ubica bajo el piso en el chasis de aluminio.

Aunque BMW hasta ahora sólo ha confirmado una versión movida únicamente por baterías del i3,  no se descarta una versión de “autonomía aumentada”, que incluyera un pequeño motor a bordo de combustión interna que funcionase como un generador para cargar la batería durante los viajes más largos.

Curiosamente, este prototipo del i3 parece contar con una toma de aire en su frontal, algo que sólo tendría sentido si fuese utilizada para refrigerar un motor de combustión.

Fuente: Autocar

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