Ferrari introduce el cambio manual en el California, cambio que tan sólo está presente en los grandes GT de la marca y que, tal y como se ha anunciado ahora estará presente en el pequeño descapotable de Ferrari

Con la instalación de este tipo de cambio se ha conseguido un reparto de pesos final de 47:53, reparto en el que tiene mucho que ver el mecanismo de apertura de la capota o el diferencial autoblocante trasero.

Ahora bien, si nos fijamos en los datos técnicos ofrecidos por Ferrari sobre el California con cambio manual sincronizado de seis velocidades Ferrari habla de una aceleración de 0 a 100 km/h de 4.2 segundos mientras que con caja automática el California detiene el tiempo en 3.9 segundos. Sobre la velocidad máxima, indistintas para ambas cajas de cambios Ferrari habla de 310 km/h.

Para finalizar, destacar las diferencias en consumos de ambas variantes, ya que el California con caja automática homologa unos 13.2 l/100 km con unas emisiones de 320 g/km mientras que con la caja manual el consumo sube hasta los 14.7 l/100 km con unas emisiones de 347 g/km.

Sin más, te dejo con la prueba que Fifth Gear realizó sobre este modelo

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Referido: autoblog