Hamilton, Heidfeld y Rosberg han copado las tres primeras posiciones del Gran Premio de Australia, seguidos por Fernando Alonso. El Gran Premio ha sido uno de los más accidentados de los últimos años, con sólo siete pilotos que han acabado la carrera.

El piloto inglés de McLaren, Lewis Hamilton, ha conseguido la victoria en el primer Gran Premio de la temporada, después de dominar la prueba desde el comienzo de la carrera. Segundo ha sido el piloto de BMW Heidfeld, mientras que tercero ha sido el Williams de Rosberg. Mientras, los dos Ferrari se vieron obligados a abandonar, en una carrera en la que sólo han conseguido cruzar la línea de meta 7 de los 22 pilotos que tomaban la salida, con tres apariciones del coche de seguridad.

Estas perjudicaron en algunos momentos a Fernando Alonso, que en un espectacular final de carrera, conseguía contener a un Kovalainen que cometía un error infantil a falta de una sola vuelta para el final de carrera. El español ha sido cuarto, después de remontar un buen número de posiciones ayudado en parte por los problemas del resto de los pilotos.

La carrera comenzaba con un Kubica que buscaba la primera posición, pero que no llegó a intimidar a Lewis Hamilton. Por detrás, Alonso remontaba hasta la novena plaza -poco después, pasaría a ser décimo-, y Raikkonen protagonizaba una espectacular remontada hasta la octava plaza, remontando siete posiciones. Por la parte trasera, Fisichella era el protagonista de un accidente que dejaba fuera de combate a Davidson, Button, Sutil, Webber y Sutil; y obligaba a una breve aparición del coche de seguridad.

La carrera discurriría sin grandes novedades hasta los primeros repostajes. Kubica era el primero en entrar, dejando claro que el buen resultado de ayer se debía en buena parte al poco combustible empleado, y sería superado por un Kovalainen que iba mucho más cargado de carburante. Raikkonen y Alonso alargarían sus paradas incluso más de lo esperado, tras la nueva aparición del coche de seguridad debida al accidente entre Coulthard y Massa.

La carrera se reanudaría con el repostaje de Alonso, que salía seriamente perjudicado tras perder numerosas posiciones tras esta parada en boxes. Por delante, Raikkonen apretaba e intentaba adelantar a Kovalainen, aunque un exceso de fogosidad provocaba que el piloto de Ferrari se fuese fuera de la pista y perdiese un buen número de posiciones. Mientras, el Ferrari de Felipe Massa decía adiós a la carrera por problemas mecánicos.

A partir de este punto, la atención se centraría en la lucha entre Alonso y Kubica por la séptima plaza. El polaco iba más cargado de combustible, pero el Renault de Alonso carecía de la suficiente velocidad punta como para adelantar al polaco.

A falta de 14 vueltas para el final, Glock destrozaba su Toyota en un espectacular accidente tras una salida de pista, y el coche de seguridad volvía a hacer aparición. A su retiraba Nakajima se tocaba con Kubica y ambos quedaban fuera de combate. Mientras, Alonso, con neumáticos blandos recién montados, superaba a Raikkonen y Kovalainen en un mismo adelantamiento. Alonso se iría a por Bourdais, pero sería incapaz de darle alcance.

Bourdais y Raikkonen también se veían obligados a abandonar, y a pesar de aguantarlo hasta a una vuelta del final, Alonso se vería superado por Kovalainen. En la recta de meta, el finlandés presionaba, supuestamente, el limitador de velocidad -según las propias palabras de los pilotos a la conclusión de la carrera- , y Alonso recuperaría la cuarta plaza final. Un resultado que ni los más optimistas se podrían imaginar.

La clasificación final es la siguiente:

1 L. Hamilton McLaren 1:34:50.616
2 N. Heidfeld BMW + 5.478
3 N. Rosberg Williams + 8.163
4 F. Alonso Renault + 17.181
5 H. Kovalainen McLaren + 18.014
6 R. Barrichello Honda + 52.453
7 K. Nakajima Williams + 1 vueltas

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Referencias: gpupdate
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