La semana pasada, la división de motores de Fiat, “Fiaf Powertrain”, adquirió a Chrysler una fábrica que la marca americana tenía en Campo Largo (Brasil), denominada “Tritec Motors”, y que fue utilizada tanto por Chrysler como por BMW mediante un acuerdo de colaboración para compartir motores entre ambas (los primeros propulsores de gasolina del PT Cruiser y del Mini salieron de allí).

El Grupo Fiat adquiriró la fábrica por 83 millones de euros, cuyo destino será la fabricación de la nueva línea de motores FlexFuel y Tetrafuel, con vistas al montaje sobre vehículos no solo del Mercosur, sino también de países europeos. A Chrysler, tras la finalización de la producción de su PT Cruiser, mantener la fábrica ya no le interesa, por lo que el destino de la misma era realmente incierto, hasta ahora, donde las expectativas de Fiat Powertrain son realmente halagüeñas: van a crear 500 puestos de trabajo directos en la zona.

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