BMW presenta de forma oficial a su M3 Cabrio, que cuenta con un motor gasolina de 420CV y puede ser equipado con el nuevo cambio robotizado M DCT. La capota del modelo es metálica y requiere de 22 para ser retirada.

Después de que se filtrasen los datos de la versión Cabrio del nuevo BMW M3, la marca alemana ha hecho oficial el anuncio del nuevo modelo, lanzado 29 imágenes en alta resolución y todos los datos relativos al nuevo modelo.

Como ya adelantábamos, bajo su capó seguirá contando con el motor gasolina de 8 cilindros en V y 3.999 centímetros cúbicos, que genera una potencia de 420CV a un régimen de 8.300rpm y un par máximo de 400Nm a las 3.900rpm. Con él, la versión Cabrio emplea 5,3 segundos en acelerar hasta los 100km/h desde parado, y presenta una velocidad punta de 250km/h limitada electrónicamente.

Además del cambio manual de 6 velocidades, estará disponible con la nueva caja denominada M DCT, un cambio robotizado de doble embrague y siete velocidades. Esta caja presenta 11 programas diferentes a escoger, 6 para funcionamiento automático y 5 para funcionamiento manual, incluyendo el conocido Launch Control, que permite realizar las arrancadas más fulgurantes sin necesidad de preocuparse de insertar una marcha superior.

Los neumáticos empleados en el eje delantero presentan unas dimensiones de 245/40 ZR18, mientras que el trasero cuenta con neumáticos 265/40 ZR18. Junto con las llantas de 18″, se encuentran los discos de frenos rayados y ventilados, que en eje delantero presentan un diámetro de 360 milímetros y en el eje trasero de 350mm. En cuanto al peso del modelo, este se eleva hasta los 1.810 kilogramos.

Con todo lo anteriormente expuesto, el BMW M3 Cabrio presenta un consumo medio de 12,9 litros cada 100 kilómetros recorridos, mientras que en núcleo urbano el consumo asciende hasta los 18,7 litros, y en consumo fuera de ciudad desciende hasta los 9,6 litros. En cuanto a las emisiones contaminantes, el valor que presenta es muy elevado, emitiendo 309 gramos de CO2 por cada kilómetro recorrido.

La capota es metálica y está dividida en 3 diferentes secciones, empleando 22 segundos en su proceso de apertura. Este proceso, puede ser controlado de forma remota sin necesidad de que el conductor lo acciones desde el interior del habitáculo.

Por último, citar que el equipamiento se encuentra a la altura de un modelo de estas características, con elementos como faros adaptativos y bi-xenón, y un completo equipo de audio que puede ser mejorado con la opción de un kit que consta de un amplificador de 9 canales y 825 watios, y 16 altavoces repartidos por todo el habitáculo.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: BMW
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