Este pasado lunes, los primeros envíos del esperado Chevrolet Volt abandonaron la planta de montaje que General Motors tiene en Detroit-Hamtramck en dirección a los concesionarios de la marca. Según la propia compañía, los primeros clientes en recibir sus vehículos serán los de California, Texas, Washington DC y Nueva York.

Esto se produce justo dos días después de que Nissan entregase a un californiano el primer vehículo de su modelo LEAF que funciona únicamente con electricidad. 

El director de Marketing del Volt, Tony DiSalle, en un comunicado afirmó que hoy ” es un hito histórico para Chevrolet“. “Chevrolet ha redefinido el transporte por automóvil y pronto los primeros clientes podrán viajar sin utilizar gasolina a mayor distancia”. La firma automovilística estadounidense calcula que a lo largo de esta semana podrá enviar unas 350 unidades del Volt a los concesionarios. A principios de este año, 15 vehículos de pre-producción fueron entregados a unos pocos afortunados, para que evaluasen su funcionamiento durante 90 días.

El Chevrolet Volt sale a la venta con un precio que arranca en los 33.500 dólares (casi 25.000 euros), después de las ayudas estatales. El Volt nunca se acercó a la inicialmente reclamada cifra de consumo de 230 millas por galón en ciudad (1,02 litros). Finalmente, la EPA publicó tres datos sobre el consumo, el mejor sería el equivalente a 93 millas por galón (2,5 litros por cada 100 km) en modo eléctrico y el peor de 37 millas por galón (6,36 litros) cuando entra en funcionamiento el motor de 1.4 litros de combustión. Ahora habrá que estar atentos a la opinión de los primeros compradores para ver que tal evoluciona un vehículo de estas.

Fuente: Carscoop