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Ya se ofrece el Volkswagen Golf VI con la tracción a las cuatro ruedas 4MOTION tan conocida del fabricante alemán. Se estrenará en el modelo que, presumimos, mas ventas dará a la marca: el 2.0L TDI de 140cv. Será capaz de alcanzar una velocidad máxima de 206 k/h y acelerará de 0 a 100km/h en 9,5 segundos. Este sistema está orientado a permitir un óptimo agarre en las condiciones mas extremas tanto por las condiciones meteorológicas como por las condiciones del asfalto. Lo cual no quiere decir que no se monte en los próximos GTI y R32/36 simplemente para darles mas velocidad de paso por curva y acentuar su caracter deportivo.
Por ahora desconocemos si se ofrecerá con otros motores. Tradicionalmente si se ha destinado a modelos menos potentes, en el golf V estaba disponible con el 1,9 TDI de 105cv, lo cual nos hace suponer que según avance los meses podamos disfrutar de ella. Lo que no se ha ofrecido anteriormente es la combinación del 4MOTION con el DSG en todos los modelos. Pero al ofrecerse con el Audi S3, con tan alto par, creemos que si será posible. El sistema 4MOTION, es un sistema de tracción a las cuatro ruedas con embrague HALDEX en la transmisión que lo que hace es entregar potencia a las ruedas traseras sólo cuando es necesario ya sea por motivos de agarre o de seguridad. En esta ocasión usarán la segunda generación que se monto ya en el Golf V. Este sistema sustituyo al SYNCRO en 1998 y en su segunda versión a alargado el intervalo de mantenimiento desde los 30.000 a los 60.000 lo cual agradecerán los bolsillos de los usuarios. Alcance de la noticia: Internacional |
Publicado por Reporteros Motor Spain en Adelantos, Compactos, Seguridad, Técnica y mecánica, Volkswagen el 15 Diciembre, 2008
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