Una de las novedades mundiales que se esperaba en el Salón de Los Ángeles era el nuevo Hyundai Genesis Coupe. Y aunque ya lo hemos visto aquí, ahora se presenta en todo su esplendor (y con nuevos colores!).

Para tal ocasión Hyundai emitió ayer una nota de prensa (por el desfase horario, nosotros la hemos visto hoy), con bastantes datos, principalmente de diseño y de su vanguardia técnica, de tal magnitud que cansaríamos a nuestros lectores. De ahí que nos centremos en sus detalles más técnicos y de motorización, y seguramente ya habrá ocasión para extenderse más en el futuro, además, en su lanzamiento seguro que Hyundai no cesará de repetirlo.

Su motor es delantero pero de tracción trasera, mide 4.66 metros, con unas llantas de 20 pulgadas y unos neumáticos Hankook 255/35 ZR delante y de 275/35 ZR detrás. El motor es un V6 con más de 300 CV (no especifica realmente cuantos), de 3.8 litors en material de aluminio, así como la cabeza de los cilindros. El tren de válvulas es un DOHC con CVVT (continuous variable valve timing), la caja es de 6 velocidades, manual, y los discos de las cuatro ruedas están todos firmados por Brembo de dos pistones, de 340 mm delante, y 330 mm detrás, una acertada combinación sin lugar a dudas.

Referencias: Hyundai (fotos de la presentación de Lefnanews)
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